Rowerowe opony zimowe
Zima zbliża się wielkimi krokami. Na dworze czuć mroźne powietrze, a biały puch pokrył już ulice niektórych polskich miast i wiosek. To piękna i urokliwa pora roku, która potrafi być również bardzo...
Szczegóły wyjazdu W pogoni za Drakulą
O wyprawie
- Malownicze trasy rowerowe pozwalające posmakować prawdziwej Rumunii
- Pełna legend i historii kraina Transylwanii
- Klimatyczne rumuńskie wsie i miasteczka
- Twierdze, zamki i warowne kościoły wpisane na listę UNESCO
- Niepowtarzalny rumuński folklor
- Zabytkowa Sighișoara – wpisane na listę UNESCO miasto - twierdza
- Wspaniałe krajobrazy u podnóża Gór Fogaraskich
O wyprawie ...
Transylwania to wspaniały rejon do wycieczek rowerowych. Otoczona zielonym łukiem Karpat odsłania przed nami bogactwo przyrody i kultury, a wielowiekowe historyczne wpływy węgierskie oraz niemieckie zaznaczają się w spotykanej architekturze. Wiele wiosek nadal żyje dawnym rytmem pozwalając poczuć wyjątkowy klimat regionu, wiele z nich jest znacznie wyludnionych. Gęsta sieć bocznych dróg asfaltowych i ścieżek pozwala na spokojne i ciekawe wycieczki rowerowe. Rumunia jest krainą ponadczasowej urody i pomimo ogromnych przemian od czasów obalenia Ceaușescu oraz wstąpienia w szeregi Unii Europejskiej wciąż jeszcze jest w wielu miejscach dziką i nieodkrytą.
Drakula
Legenda Drakuli to jedna z najsłynniejszych ikon tego regionu. Tytułowy bohater powstałej w 1897 roku powieści Brama Stokera, potrafiący stawać się niewidzialnym lub przeistaczać w nietoperza powoduje, że ludzie bledną, zwierzęta uciekają w popłochu, a w powietrzu czuć trumienny powiew kiedy tylko pojawia się w pobliżu. Jego pierwowzorem jest jednak postać autentyczna – żyjący w XV wieku arystokrata Vlad III Tepes, zwany również Vladem Palownikiem. Prawdą jest, że pod względem historycznym, owszem, przebywał on w Transylwanii w osławionym pod tym kątem zamku Bran, natomiast wyłącznie jako więzień tamtejszych lochów. Za życia był władcą, wołoskim hospodarem, słynącym ze swojego okrucieństwa (m. in. nabijał swoje ofiary na pal, stąd jego przydomek „Palownik”). Z perspektywy czasu oceniany jest jednak jako wielki władca, a przez Rumunów postrzegany jako bohater narodowy.
Warowne zamki i kościoły obronne
Czegoś takiego próżno szukać w innych częściach Europy. Chłopskie zamki, znajdujące się w wielu wsiach, jeden niepodobny do drugiego. Twierdze, w których nie ma wystawnych pałaców, ale umocnienia, grube mury obronne, spichlerze na zgromadzenie zapasów i zwykłe pomieszczenia, dające schronienie podczas najazdów. Jeden z nich, zamek w Râşnov, bronił się podczas oblężenia trwającego 3 lata! Niezwykłe są również warowne kościoły, tak charakterystyczne dla krajobrazu Transylwanii. Obronne mury, otwory strzelnicze i systemy baszt upodabniają je bardziej do warownych zamków niż budynków sakralnych. Swoją funkcją nie tylko przybliżały mieszkańców okolicznych wiosek do Boga, ale chroniły również podczas tureckich najazdów. Niepowtarzalnego nastroju dodaje dobrze zachowana zabudowa saskich wsi otaczających kościoły.
Program
Dzień 1 Wyjazd z Krakowa do Rumunii
Wyjazd z Krakowa w godzinach porannych. Przejazd przez Słowację i Węgry. Wieczorem przyjazd do Rumunii na nocleg.
Dzień 2 Trasa w okolicy Cluj-Napoca i Sighişoara
Luna de Sus - Buru - Rimetea | ok. 49 km na rowerze
Dzisiaj po raz pierwszy wsiądziemy na nasze rowery i przejedziemy trasę po okolicy Cluj-Napoca. Trasa została tak zaplanowana, aby każdy mógł jej sprostać. Przejazd i zakwaterowanie w Sighişoarze. Wieczorem pospacerujemy po jej zabytkowej i urokliwej części, czyli po tzw. Górnym Mieście.
Dzień 3 Transylwania na rowerze - Biertan, Moșna
Biertan - Richiș - Bârghiș - Zlagna - Moșna | ok. 51 km na rowerze
Po śniadaniu udamy się do miejscowości Biertan, skąd już na rowerach wyruszymy w trasę. Przejedziemy dolinami, gdzie położone są saskie wioski z ciekawą regularną zabudową. Zobaczymy słynne średniowieczne warowne kościoły, które były świadkami burzliwej historii regionu. Na początek odwiedzimy Biertan, nad którego rynkiem góruje otoczony murami kościół wraz z obronnymi wieżami. Jest to jedno z najpiękniejszych miejsc w Siedmiogrodzie wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Dzięki swoim rozbudowanym fortyfikacjom (trzy pierścienie umocnień), miejsce to nigdy nie zostało zdobyte przez najeźdźców. O jego znaczeniu świadczy fakt, że przez trzy stulecia stanowił siedzibę biskupa. Z Biertan ruszymy do Moșny, gdzie zobaczymy obronny kościół, ale o zupełnie innym wyglądzie. Powrót do Sighişoary, gdzie spędzimy wieczór i kolejną noc.
Dzień 4 Bunești, Viscri, Rupea i Homorod
Bunești - Viscri - Rupea - Homorod | ok. 29 km na rowerze
Rozpoczniemy w miejscowości Bunești i ruszymy na rowerach do Viscri, przez wielu uważanej za jedną z najpiękniejszych rumuńskich miejscowości, której wszystkie zabudowania, wraz z dominującym kościołem, wpisane zostały na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Kolejne, niedaleko od siebie położone przystanki naszej podróży, to Rupea oraz Homorod. W pierwszym z tych miejsc z górującego nad miasteczkiem średniowiecznego zamku chłopskiego podziwiać można panoramę okolicy, drugi słynie z malowniczego kościoła, w którym odnajdziemy najstarsze w Transylwanii, datowane na ok. 1300 rok, freski. Po trasie rowerowej przejedziemy autobusem do Braszowa, gdzie wieczorem przespacerujemy się po rynku.
Dzień 5 Zamki Transylwanii - Bran i Peles
Tego dnia zrobimy sobie odpoczynek od roweru i zwiedzimy naszym busem najbardziej znane w Transylwanii zamki. W Bran zobaczymy najbardziej znany zamek w całej Rumunii, kojarzony z osobą Vlada Palownika – Drakuli. Z kolei w miejscowości Sinaia zobaczymy uznawany za najpiękniejszy w całej Rumunii zamek Peleș, który był niegdyś letnią rezydencją rumuńskich królów. Po powrocie ze zwiedzania resztę dnia spędzimy w Braszowie.
Dzień 6 U podnóża Gór Fogaraskich
Perșani - Bucium - Recea - Sâmbăta de Sus - Staţiunea Climaterică Sâmbăta | ok. 44 km na rowerze
Tego dnia czeka nas bardzo malownicza trasa u podnóża Gór Fogaraskich. Pomimo że cały czas towarzyszył nam będzie widok potężnych gór, to na naszej trasie nie spotkamy większych wzniesień. Mijając kolejne wioski, dojedziemy do Staţiunea Climaterică Sâmbăta, gdzie znajduje się ciekawy klasztor wybudowany przez słynnego hospodara Constantina Brâncoveanu.
Dzień 7 Zwiedzanie Sibiu i Alba Iulia
Sibiu - Cisnadie - Sibiu | ok. 30 km na rowerze
Po śniadaniu wybierzemy się w ostatnią krótką przejażdżkę po Sibiu i okolicach. Przejedziemy ulicą Avram Iancu, przy której znajdują się najciekawsze kamieniczki. Zobaczymy Duży i Mały Rynek, magistrat, wieżę ratuszową, późnogotycki kościół ewangelicki oraz przejedziemy Mostem Kłamców, gdzie wyjaśnimy, dlaczego tak się nazywa. Po południu wyruszymy w drogę powrotną do Polski. Po drodze zwiedzimy jeszcze miejscowość Alba Iulia, bardzo ważne miasto w historii Rumunii. Tam właśnie 1 grudnia 1918 roku dziesiątki tysięcy Rumunów, Sasów i innych mniejszości narodowych zebrały się, aby usłyszeć proklamację przyłączenia się Siedmiogrodu do Rumunii. Zobaczymy cytadelę oraz znajdujące się w jej obrębie katedry: prawosławną i katolicką, oraz inne zabytki.
Dzień 8 Powrót do Krakowa
Powrót do Krakowa w godzinach porannych.
Warunki
Cena obejmuje:
- Transport: autokar lub bus (wyjazd z Krakowa)
- Zakwaterowanie: 7 noclegów w hotelach/pensjonatach - pokoje dwu- i trzyosobowe
- Wyżywienie: 7 śniadań
- Opiekę polskiego pilota
- Transport rowerów na specjalnej przyczepie
- Ubezpieczenie: KL do 20 000 EUR | NNW do 15 000 PLN | BP do 1000 PLN
- Składki: TFG - 10 PLN, TFP - 10 PLN
- Podatek VAT
Cena nie obejmuje:
- Wyżywienia poza śniadaniami (około 20-30 EUR/dzień)
- Dopłaty do pokoju jednoosobowego (w miarę dostępności)
- Kosztów uczestnictwa w programie (bilety wstępu, zwyczajowe napiwki): ok. 50 EUR
- Wypożyczenia roweru: dla chętnych, którzy nie biorą własnego roweru: 250 PLN
- Dopłaty za transport roweru elektrycznego: 200 PLN (ilość sztuk ograniczona)
Liczba uczestników: 15 - 35 osób
Zaliczka przy zgłoszeniu: 500 PLN
