Sierra Nevada | 8 dni | 6 dni jazdy | 550 km | 12 600 m

Leżąca na skrzyżowaniu wschodu i zachodu hiszpańska Andaluzja od dawna jest destynacją, którą rowerowym pasjonatom przedstawiać nie trzeba. Rozciągające się tutaj na przestrzeni 120 kilometrów pasmo gór Sierra Nevada oraz hiszpańskie wybrzeże Costa Tropical jest celem, jaki wybraliśmy na naszą kolejną wyprawę. Choć mogło by się wydawać, że jest to miejsce idealne dla amatorów jazdy terenowej, my chcemy poznać jej najpiękniejsze trasy z perspektywy siodełka roweru szosowego. Nazwa wybrzeża wzięła się od panującego tutaj subtropikalnego klimatu. Nasza baza wypadowa to Lanjaron, gdzie przez rok mamy 320 słonecznych dni, a średnia roczna temperatura to 20 stopni. Taki klimat pozwala między innymi na uprawę owoców tropikalnych takich jak banany, mango czy cytryny.

Najwyższy szczyt masywu Sierra Nevada – Mulhacen (3478 m n.p.m.) to zarazem najwyższa góra Półwyspu Iberyjskiego. Nie dziwi fakt, że to tutaj znajduje się najwyżej położona w Europie trasa Pico de Veleta, która swój początek bierze w stolicy regionu – Granadzie. Na długości ponad 40 km przewyższenie wynosi prawie 2700 m, a trasa kończy się na wysokości ponad 3300 m n.p.m. i jest dostępna dla rowerzystów. Rejon ten bogaty jest w trasy asfaltowe, na których odnaleźć można wszystko to czego amatorzy rowerów szosowych poszukują. Są tu dobrze utrzymane drogi, wymagające podjazdy i długie zjazdy a wszystko to w otoczeniu majestatycznych gór.

Warto te tereny odwiedzić również ze względu na niepowtarzalny nigdzie klimat andaluzyjskich miast i miasteczek, będących ojczyzną flamenco, corridy i sjesty. Andaluzja to także wspaniałe jedzenie. Owoce morza pod każdą postacią, tapas, czyli słynne przystawki podawane np. do piwa, paella, wędliny, pyszna kawa i oczywiście wino. To miejsce jest idealne dla szosowego treningu. Potwierdzeniem tego jest fakt, iż w te rejony przyjeżdża trenować Michał Kwiatkowski, Rafał Majka czy Dan Martin i Marcel Kittel.

Program

Wyjazdy zaplanowaliśmy na koniec marzec i październik. To dobre miesiące na rozpoczęcie i zakończenie z przytupem sezonu rowerowego. Wyjazd skierowany do kolarzy szosowych. Będziemy jeździć po terenach niezwykle pięknych ale i górzystych. Przede wszystkim chodzi o dobrą zabawę na szosie.

Dzień 01 – wylot
Nasz lot jest z Krakowa. W przypadku chęci lotu z innego miasta prosimy o kontakt.
Wylot około godz. 16:20 z Krakowa. Spotykamy się na lotnisku 2h wcześniej. W cenie wyjazdu jest bagaż podręczny linii Ryanair. Na miejscu jesteśmy o godz. 20:00, przejeżdżamy na nocleg, następnie zakwaterowanie i wieczorne wyjście.

Program dni na rowerze dzień 02-07:

Podczas tego pobytu planujemy na rowerze spędzić sześć dni. Na tyle też wypożyczamy sprzęt. Na te dni zaplanowaliśmy kilka tras. Jest to wstępny plan, który może być modyfikowany ze względu na poziom kondycyjny uczestników wyjazdu. Prezentują się one następująco:

Dzień 02: Trasa 01 | 56 km | 1400 m podjazdu
Wstępny plan to dystans zaledwie 56 km, będzie to spokojna trasa na rozruszanie nóg po podróży i precyzyjne dopasowanie rowerów. Trasę można bez problemu wydłużyć, to jak ten dzień będzie wyglądał zależy w dużej mierze od samopoczucia po podróży i tego jak szybko załatwimy sprawy związane z wypożyczeniem rowerów.

Dzień 03: Trasa 02 | 110 km | 2600 m podjazdu
Tego dnia zaatakujemy pierwszy porządny podjazd-Trevélez. Jest to jedna z najwyżej położonych wiosek w Hiszpanii oraz stolica słynnej szynki Jamon. W nagrodę po długiej wspinaczce czekać na nas będzie szalony zjazd do Miejscowości Torvizcon.

Dzień 04: Trasa 03 | 80 km | 1500 m podjazdu
Dzień trzeci jazdy na rowerze to pętla w kierunku wschodnim. Na trasie czekać na nas będzie kilka mniejszych podjazdów, odwiedzimy nieco zapomnianiane i wyludnione miasteczko Lujar, a potem zjedziemy na wybrzeże i skierujemy się spowrotem do naszej bazy. Po drodze na pewno znajdziemy czas na chwilę relaksu w jednej z kawiarni przy plaży.

Dzień 05: Trasa 04 | 115 km | 2500 m podjazdu
Ta trasa to miks zaludnionego i komercyjnego wybrzeża z autentycznym hiszpańskim klimatem. Przejedziemy najpierw około 30 km wzdłuż morza, aby zacząć podjazd na Haza del Lino. Stąd przy dobrej widoczności widać podobno Afrykę, ale nam nie udało się jeszcze trafić na tak idealne warunki.

Dzień 06: Trasa 05 | 80 km | 2000 m podjazdu
Ten dzień to coś luźniejszego po trasie numer 4, wjedziemy an Haza del Lino, ale z drugiej strony. Główną atrakcją tego dnia jest zjazd wśród kwitnących na wiosnę drzewek migdałowych, naprawdę piękny widok.

Dzień 07: Trasa 06 | 115 km | 2000 m podjazdu
Ostatni dzień na rowerach to królewski etap, prawdziwa wisienka na torcie, 115 km i ponownie ponad 2000 metrów przewyższenia. Trasa prowadzi starą górską drogą łączącą wybrzeże z Granadą, widoki zapierają dech w piersiach. Krajobraz jest zupełnie inny niż ten do, którego przywykliśmy w ciągu ostatnich dni, a ruch samochodowy prawie zerowy.

Dzień 08
Ten dzień jest naszym ostatnim dniem pobytu w Andaluzji. Na spokojnie się pakujemy i przygotowujemy do podróży powrotnej. Samolot odlatuje wieczorem, a w Polsce powinniśmy wylądować około 23:00

* Program i jego poszczególne elementy mogą ulec zmianie ze względu na warunki pogodowe oraz kondycyjne uczestników. Podane trasy są wstępnie planowane i będą modyfikowane w zależności od możliwości uczestników.

Warunki

Cena zawiera:
7 noclegów w apartamentach z pokojami 2 os., wypożyczenie roweru na miejscu, transport z/na lotnisko, opiekę przewodnika rowerowego, który pilotuje całą trasę, służy pomocą techniczną i zapleczem sprzętowym, sprawuje opiekę nad uczestnikami, ubezpieczenie KL i NNW

Cena nie zawiera:
biletów lotniczych, wyżywienia, ew. opłat dodatkowych, bagażu rejestrowanego

WAŻNE: Bilety lotnicze kupuje organizator po potwierdzeniu wyjazdu.

Po zapisaniu się na wyjazd potwierdzeniem uczestnictwa jest wpłata zaliczki do 3 dni od wysłania formularza zgłoszeniowego.

Zaliczka:

Kwota: 600 zł

Po zapisaniu się na wyjazd potwierdzeniem uczestnictwa jest wpłata zaliczki do 3 dni od wysłania formularza zgłoszeniowego.

Dopłata:

Pozostała kwota wyprawy płatna najpóźniej 30 dni przed wyjazdem na ten sam nr rachunku z takim samem tytułem wpłaty.

Rezygnacja z wyjazdu:

W przypadku rezygnacji z wyjazdu prosimy o maila informacyjnego. Rezygnacja musi być złożona na piśmie (może być drogą mailową) pod rygorem nieważności. W przypadku rezygnacji z wyjazdu w terminie >30 dni uczestnik ponosi faktyczny poniesiony przez Stowarzyszenie koszt. Zazwyczaj równowartość wpłaconej zaliczki. W przypadku rezygnacji w okresie 29 – 14 dni przed początkiem wyprawy ponosi koszt 60% ceny wyjazdu. Rezygnując z wyjazdu w terminie późniejszym niż 14, uczestnik ponosi koszt 90% ceny.

Potwierdzenie wyjazdu

Wyjazd potwierdzamy 14 dni przed początkiem wyprawy. W przypadku odwołania wyjazdu, zwracamy 100% wpłat.

Jaki rower i jak go przygotować?
Rowery wypożyczamy na miejscu. Są to rowery szosowe. Jest to sprzęt bardzo dobrej jakości i przez nas sprawdzony. Jedyne na co trzeba zwrócić uwagę to specyfikę pedałów. Jeśli jeździsz w spd to warto je zabrać ze sobą.

W cenie wyjazdu jest rower BMC Teammachine lub Roadmachine w wersji z osprzętem Shimano 105, za dodatkową opłatą możliwość wypożyczenia najwyższego modelu BMC Roadmachine z pełną grupa Shimano Ultegra Di2.

Co ze sobą zabrać?

Ubrania: chustka na głowę (buffa), okularki, kurtka przeciwdeszczowa/przeciwwietrzna, bluzka z długim rękawem, koszulka z krótkim rękawem, ubranie do spania, krótkie spodenki, wygodne spodenki na rower, długie getry, długie spodnie, skarpetki, bielizna, buty na rower, buty po rowerze, klapki, rękawiczki na rower, bluza lub polar.

Kosmetyki: żel pod prysznic, pastę do zębów, krem do opalania z filtrem, szczoteczka, szampon, mały ręcznik turystyczny szybkoschnący

Dokumenty: WAŻNY dowód osobisty lub paszport.

Apteczka: maść na stłuczenia, leki przeciwbólowe, przeciwzapalne, krople żołądkowe, coś na oparzenia, plastry, bandaż elastyczny, gaza, octenisept, koniecznie zabierz leki, które zażywasz systematycznie. Jeśli cierpisz na jakieś schorzenie, o którym powinien wiedzieć przewodnik, poinformuj go wcześniej (np. mocna alergia, padaczka, cukrzyca, astma etc)

Kieszonkowe: Ok. 150 euro – oczywiście zależy to od każdego indywidualnie.

Oczywiście są to rzeczy sugerowane. Stworzyliśmy tę listę, aby było łatwiej się spakować.

Jak się spakować?

Jak informują na swojej stronie linie Ryanair: Każdy pasażer może bezpłatnie wnieść na pokład 1 mały bagaż (40 x 20 x 25 cm). Aby móc zabrać ze sobą dodatkowy bagaż podręczny, możesz zakupić pierwszeństwo wejścia i 2 sztuki bagażu podręcznego i wnieść obie sztuki bagażu na pokład LUB dodać bagaż rejestrowany (10 kg) i nadać dodatkowy bagaż w punkcie odprawy przed kontrolą bezpieczeństwa

Na nasze rowerowe wypady trzeba mieć ze sobą mały plecaczek, aby zabrać ze sobą najbardziej potrzebne rzeczy.

Jak przygotować się kondycyjnie i czy sobie poradzę?
Jest to wyjazd skierowany do rowerzystów z doświadczeniem rowerowym. Trasy prowadzą po terenie mocno pofałdowanym i górzystym. Jeśli boisz się o swoją kondycję, to już dzisiaj zacznij treningi. Podjazdów jest sporo. Dzienne dystanse wynoszą 80 -120 km. Całkowity dystans to ok. 550 km a suma przewyższeń jest na poziomie 12600 metrów. Ale nawet jeśli nie będziesz już dawać rady na podjazdach, możesz zawsze na chwilę się zatrzymać i złapać oddech. Poczekamy. Warto spróbować, bo trasy są naprawdę piękne. Jeśli chcesz się dobrze przygotować do wyjazdu pokonuj regularnie podobne dystanse jak na wyprawie i sprawdzaj jak sobie radzisz na podjazdach. Jeśli chcesz się poradzić to zadzwoń/napisz do nas. Spróbuj przejechać przez kilka dni pod rząd po ok. 80 km dziennie.

Jak dolecimy na miejsce
Do Malagi lecimy z Krakowa lub Warszawy (lub innego miasta – wtedy prosimy o kontakt). Powrót dokładnie w ten sam sposób.

Jaką jedziemy nawierzchnią?
Trasy naszych wycieczek są poprowadzone po świetnej jakości asfaltach.

Gdzie śpimy?
W przypadku tych wyjazdów noclegi są zaplanowane w apartamentach w wiosce Velez de Benaudalla.

Co jemy, gdzie zrobię zakupy i jak zapłacę?
Wyżywienie na tym wyjeździe jest we własnym zakresie, każdy apartament ma aneks kuchenny, a pobliska restauracja serwuje pyszne dania kuchni hiszpańskiej oraz europejskiej w przystępnych cenach. Jeśli ktoś nie ma ochoty na przygotowywanie śniadań można je jadać w pobliskim barze. Będziemy się zatrzymywać w tamtejszych kawiarniach i restauracjach, aby zasmakować lokalnej żywności. Jedzenie nie jest bardzo drogie. Płacimy w euro.

Czy jesteśmy ubezpieczeni podczas wyjazdu?
W Hiszpanii wystarczająca jest karta EKUZ, którą można wyrobić w najbliższym oddziale NFZ w Polsce. Dodatkowo jednak ubezpieczamy wszystkich uczestników wyjazdu.

Jak liczna jest grupa, czy mogę jechać sam(a), kto jeździ z nami?
Grupa średnio liczy ok. 10 osób. Zazwyczaj jadą pojedyncze osoby, czasami dwójkami. Podczas wyjazdu można się zintegrować, także śmiało można jeździć samemu, bez znajomych. Grupy są zróżnicowane pod względem płci. Jeżdżą osoby zarówno młode jak i starsze. Przedział wiekowy to 16 – 60+. Minimalna liczba osób, aby odbył się wyjazd to 6.

Jakie panują zasady podczas wyprawy?
Każdą grupę pilotuje nasz przewodnik. Jest to osoba z doświadczeniem rowerowym, przeszkolona przez naszą organizację. Zobacz jak szkolimy naszych przewodników tutaj. Jeśli ktoś wyprzedza przewodnika robi to na własne ryzyko, ponieważ TYLKO przewodnik wie jak jechać, i którą trasę będzie pokonywać grupa. Przewodnik decyduje o tym, kiedy i gdzie robimy postoje (oczywiście można i potrzeba mu zgłaszać chęci postoju). Każdy jest odpowiedzialny za siebie, PRZESTRZEGANIE I ZNAJOMOŚĆ PRZEPISÓW PRAWA O RUCHU DROGOWYM. Każdy jeździ z taką prędkością, aby czuł się pewnie i bezpiecznie. Na rowerze nie jeździmy pod wpływem alkoholu, nie stwarzamy niebezpiecznych sytuacji, nie ścigamy się. Podczas wyprawy nie wyłączamy myślenia. Myślimy o grupie osób, nie tylko o sobie samym. W przypadku ruchliwych odcinków drogi, dzielimy się na 2 podgrupy, aby samochody mogły nas swobodnie wyprzedzać. Na podjazdach każdy jedzie swoim tempem. Jeśli jest długi podjazd i ktoś zostaje w tyle, czekamy na ostatniego, aż ten wyjedzie i wspólnie ruszamy w drogę. Grupą i wspólnie ruszamy w trasę, tak też ją kończymy. Więcej informacji na temat zasad podczas wyprawy przekazuje przewodnik pierwszego dnia. Nie zostawiamy żadnego uczestnika na pastwę losu. Przede wszystkim, dobrze się bawimy.