Wycieczka Kraje Nadbałtyckie - Rekreacyjne

Kraje nadbałtyckie | 14 dni | 11 dni jazdy | 940 km | 5100 m przewyższenia

Litwa, Łotwa i Estonia to trzy nie do końca jeszcze poznane perły Bałtyku. Burzliwe dzieje tych państw sprawiły, że nie da się o nich nie mówić inaczej jak o całości, ale jednocześnie każde z nich ma swój niepowtarzalny charakter i klimat. My mieliśmy okazję przekonać się o tym dwukrotnie w trakcie naszych rowerowych wypraw przez nadbałtyckie stolice w 2013 roku. Tym razem chcemy zaproponować Wam wyprawę, w której za punkt odniesienia posłuży nam głównie międzynarodowy szlak rowerowy R-10, zwany Nadmorskim Szlakiem Hanzeatyckim, przebiegający dookoła basenu Morza Bałtyckiego.

Linia brzegowa Morza Bałtyckiego jest niezwykle urozmaicona. Malownicze wyspy, głazowiska, wiatraki, latarnie, przylądki, ciche i bezludne zatoczki, wszystko to wpływa na jego niepowtarzalny charakter. Widoki, jakie będziemy podziwiać w trakcie naszej wyprawy, to istna mozaika, na którą złożą się wsie i miasteczka rodem z literatury kresów, lasy i łąki, jeziora, torfowiska i wodospady.

Stolica Estonii, która będzie metą wyprawy, to nadbałtycka perełka. Miasto określane jest mianem Florencji Północy za sprawą XIII – wiecznej Starówki. Jednak historia Tallinna jest znacznie dłuższa i stanowi prawdziwą kopalnię ciekawych opowieści i legend. Najbardziej znana jest ta o Starcu z Jeziora Ülemiste, który podobno przechadza się codziennie ulicami miasta i pyta, czy miasto zostało już ukończone. Jeśli go spotkacie, koniecznie zaprzeczcie, gdyż dopóki Tallinn jest w budowie, nie grozi mu zalanie wodami jeziora zamieszkiwanego przez tą osobliwą postać.

WoW wyprawy:

Charakterystyka wyjazdu:

Wyprawa wybrzeżem Bałtyku jest propozycją dla osób średnio zaawansowanych. Przed nami 11 dni jazdy trasami poprowadzonymi po płaskich i lekko pagórkowatych terenach, jednak dzienne dystanse są znaczące i wymagają dobrej kondycji. Niech nie przerażają Was jednak te odległości, bowiem na całej trasie będzie nam towarzyszył bus, do którego będzie można zawsze wsiąść w razie braku sił. Boisz się długich dystansów? Zawsze możesz podjechać jakiś odcinkiem busem. Nie ma się co wstydzić. Stopień trudności na poziomie III+. Nocujemy w hotelach i pensjonatach i guesthousach w pokojach 2-3 os. o dobrym standardzie. W cenie wyjazdu są śniadania.

Dlaczego “+” przy poziomie trudności? Stopień trudności jest III, ale ze względu na długość wyprawy i dzienne dystanse podczas kilku dni (ale biorąc pod uwagę w miarę “płaski” teren), które wychodzą poza limity poziomu III, został on podniesiony “plusem”. Warto jednak pamiętać, że podczas wyjazdu towarzyszy nam bus, którym w każdym momencie możesz podjechać jakiś dystans zwłaszcza podczas dłuższego dnia na siodełku.

Jak się przygotować do wyjazdu?

Ze względu na dystanse oraz 11 dni na rowerze kluczowe jest przygotowanie kondycyjne. Aby czerpać maksymalną frajdę z tego wyjazdu pokonuj regularnie podobne dystanse do tych planowanych i jeździj po pagórkach i górkach, jeśli nie masz ich koło siebie, to pokonuj większe dystanse. Podstawa to również sprawny rower, czyli SERWIS roweru przed wyjazdem obowiązkowo.

Program

Poniżej przedstawiamy ramowy program wyjazdu. Pamiętaj, że podany dystans i przewyższenia mogą ulec zmianie w trakcie wyjazdu. Dlaczego? Wynikać to może z kilku czynników np. konieczność zmiany trasy przez przewodnika, różnicy między Twoim telefonem/sprzętem/licznikiem a naszym programem, zmianą miejsca noclegowego względem zaplanowanej trasy. Różnice te mogą sięgać 5-10%.

Dzień 01: wyjazd z Polski

W godzinach rannych uczestnicy wyjeżdżają z Krakowa w kierunku Kłajpedy. Będzie możliwość wsiądnięcia do busa na trasie.

Dzień 02: Kłajpeda – Lipawa | 97 km | 400 m podjazdu i 400 m zjazdu

Naszą wyprawę rozpoczynamy w Kłajpedzie – największym nadmorskim mieście Litwy, położonym nad Zalewem Kurońskim. Wyruszamy na północ, poruszać się będziemy wiodącym wzdłuż wybrzeża Euroszlakiem R1 przez tętniące życiem miejscowości letniskowe Połąga i Święta do granicy z Łotwą. Szlak R1 pokrywa się na Litwie z trasą Eurovelo 10. Na trasie musimy liczyć się z krótkimi piaszczystymi odcinkami oraz fragmentami poprowadzonymi drogami gruntowymi i leśnymi. Na nocleg zatrzymamy się w Lipawie.

Dzień 03: Lipawa – Kuldiga | 92 km | 540 m podjazdu i 520 m zjazdu

Drugiego dnia skierujemy się w głąb łotewskiego interioru. Podróżować będziemy przez sielskie tereny Kurlandii. Dominują tu płaskie, równinne tereny, obfitujące w jeziora oraz malownicze wzgórza pokryte przeważnie gęstymi lasami sosnowymi.

Dzień 04: Kuldiga – Tukums | 94 km | 760 m podjazdu i 720 m zjazdu

Kolejnego dnia będziemy podążać za szlakiem R1 przez Kandavę do Tukums. Jest to drugi i zarazem ostatni dzień podróżowania przez falisto – pagórkowate obszary powstałe na skutek działalności wędrującego tędy w przeszłości lądolodu. Nocleg zaplanowaliśmy w niewielkim Tukums.

Dzień 05: Tukums – Ryga | 68 km | 400 m podjazdu i 450 m zjazdu

Do pokonania mamy niespełna 70 km piękną trasę wzdłuż wybrzeża Zatoki Ryskiej. Podróżować będziemy przez tereny Parku Narodowego Kemeri, który tworzy niesamowity świat rozlewisk i mokradeł, z bogatym ekosystemem i wodami leczniczymi, wykorzystywanymi m.in. w pobliskich uzdrowiskach. Celem na ten dzień jest łotewska stolica – Ryga, której uroki będziemy podziwiać w trakcie wieczornego spaceru.

Dzień 06: Ryga – Sigulda | 74 km | 570 m podjazdu i 480 m zjazdu

Po śniadaniu wyruszymy z Rygi w dalszą podróż przez tereny jednej z łotewskich krain położonej na prawym brzegu Dźwiny – Liwonii. Jej nazwę można tłumaczyć jako „Śródziemie”. Znaleźć tutaj można wiele starych ziemskich rezydencji magnackich czy pałacyków szlacheckich oraz liczne malownicze zakątki. Sigulda, w której zatrzymamy się na nocleg, położona jest w dolinie rzeki Gauja na południowo-zachodnim krańcu Parku Narodowego Gauja.

Dzień 07: Sigulda – Salacgriva | 93 km | 590 m podjazdu i 660 m zjazdu

Początkowo poruszać się będziemy przez tereny Parku Narodowego Guja, który stanowi największy kompleks parkowy krajów nadbałtyckich. „Kręgosłupem” parku jest rzeka Guja, a na jego niezwykłość składają się gęste lasy, liczne klify, jaskinie oraz romantyczne zamkowe ruiny, które przywodzą na myśl minione wieki.

Dzień 08: Salacgriva – Parnawa | 91 km | 470 m podjazdu i 495 m zjazdu

Po śniadaniu startujemy w dalszą trasę, odtąd naszym punktem będzie wiodący wzdłuż bałtyckiego wybrzeża szlak R10. W miejscowości Ainazi pożegnamy ziemie łotewskie i wjedziemy do Estonii. Droga do Parnawy należy do bardzo przyjemnych, bo wiedzie pośród lasów. Trasa poprowadzona jest po terenie płaskim, jednak ze względu na silny wiatr może męczyć. Parnawa zwana jest „estońskim Miami”, tamtejsze tętniące życiem w lecie plaże są szerokie i piaszczyste, a samo miasto jest niezwykle urokliwe.

Dzień 09: Parnawa – Oidrema | 89 km | 345 m podjazdu i 325 m zjazdu

Na początek dnia czeka nas dalsza jazda szlakiem R10 wzdłuż południowego wybrzeża Estonii. Po około 50 km zjedziemy ze szlaku i skierujemy się wgłąb estońskiego interioru. Czeka nas dalsza spokojna jazda pośród pól, łąk i lasów, odpoczniemy z pewnością nad jednym z dwóch położonych na trasie jezior – będą to jeziora: Ernistu oraz Tõhela.

Dzień 10: Oidrema – Haapsalu | 86 km | 300 m podjazdu i 325 m zjazdu

Będzie to kolejny dzień podróżowania przez spokojne, nizinne tereny zachodniej Estonii. Trasa liczyć będzie ok. 65 km. W godzinach popołudniowych dotrzemy do Haapsalu, zwanego „Wenecją Północy”, które jest znanym uzdrowiskiem klimatycznym i balneologicznym, obfitującym w ciepłe wody i lecznicze błoto.

Dzień 11: Haapsalu – Padise | 67 km | 300 m podjazdu i 290 m zjazdu

Startując z tego dnia z Haapsalu wjedziemy ponownie na szlak R-10, którym poruszać będziemy się już do końca wyprawy.

Dzień 12: Padise – Tallinn / 88 km / 440 m podjazdu i 440 m zjazdu

To już ostatni dzień na rowerach. Pokonamy niespełna 70-kilometrową trasę, której metą będzie estońska stolica – Tallinn. Na wieczorny spacer wybierzemy się na wpisaną na listę UNESCO, zabytkową starówkę, ciasno zabudowaną średniowiecznymi kamienicami, podzieloną na dwie części – górną i dolną, ze wzgórzem zamkowym Toompea górującym nad wszystkim w okolicy.

Dzień 13: Tallinn i wyjazd do Polski

Czas na zwiedzenie Tallinna, zakup pamiątek. Wyjazd w kierunku Polski w godzinach południowych.

Dzień 14: powrót do Polski

* Program wyjazdu oraz miejsca noclegu mogą ulec delikatnym modyfikacjom.

Warunki

Cena zawiera:

12 noclegów w pensjonatach/kwaterach prywatnych ze śniadaniami,
transport uczestników oraz roweru na trasie z Krakowa do Kłajpedy i z Tallina do Krakowa,
wsparcie samochodu na trasie wyprawy,
przewodnik rowerowy, który pilotuje całą trasę, służy pomocą techniczną i zapleczem sprzętowym, sprawuje opiekę nad uczestnikami,
ubezpieczenie
składkę na TFG i TFP

Cena nie zawiera:

wyżywienia (poza śniadaniami), ew. biletów wstępu do zwiedzanych miejsc

Po zapisaniu się na wyjazd potwierdzeniem uczestnictwa jest wpłata zaliczki do 3 dni od wysłania formularza zgłoszeniowego.

Dane do przelewu:

Happy Life Marcin Kozioł
ul. Banacha 35/3; 31-235 Kraków
36 1050 1302 1000 0097 4570 1277 – ING BANK ŚLĄSKI

Kwota: 1000 zł
Tytuł: Kraje nadbałtyckie / Imię Nazwisko Uczestnika

Dopłata:

Pozostała kwota wyprawy płatna najpóźniej 30 dni przed wyjazdem na ten sam nr rachunku z takim samem tytułem wpłaty.

Rezygnacja z wyjazdu:

W przypadku rezygnacji z wyjazdu prosimy o maila informacyjnego. Rezygnacja musi być złożona na piśmie (może być drogą mailową) pod rygorem nieważności. W przypadku rezygnacji z wyjazdu w terminie >30 dni uczestnik ponosi faktyczny poniesiony przez Stowarzyszenie koszt. Zazwyczaj równowartość wpłaconej zaliczki. W przypadku rezygnacji w okresie 29 – 14 dni przed początkiem wyprawy ponosi koszt 60% ceny wyjazdu. Rezygnując z wyjazdu w terminie późniejszym niż 14, uczestnik ponosi koszt 90% ceny.

Potwierdzenie wyjazdu

Wyjazd potwierdzamy najpóźniej 14 dni przed początkiem wyprawy. W przypadku odwołania wyjazdu, zwracamy 100% wpłat.